Laburisti traže ukidanje Pravilnika o korištenju prometnica na Marjanu

PRIOPĆENJE ZA JAVNOST

ČIJI JE MARJAN?

Vlasti ga vole kada treba dignuti zastavu EU ili izgraditi koji ugostiteljski objekt, a tzv „građanske inicijative“ onda kada ga takne tko iz vlasti. Splićani ga ljube cijeli život.

Nakon nekoliko perfomancea raznih tzv građanskih inicijativa za Marjan, koje su uslijedile u trenutku kada je aktualni gradonačelnik kapitalom taknuo „Sveto brdo“ Marjan, angažirani glasovi su utihnuli. U međuvremenu, savjesni građani, kojima Marjan život znači danima su upozoravali javnost i mjerodavne iz gradske uprave i same ustanove na nesnosni smrad na predjelu Sturine kraj Vile Dalmacije da bi se na kraju ustanovilo kako, jedan u nizu bespravnih graditelja, u more ispušta fekalije. Niti glasa od do jučer glasnih aktivista i štovatelja Marjana. Slijedi tragično umorstva 31-godišnje Meksikanke Selene Graciano. Niti glasa sućuti od strane aktualne vlasti, vijećnika, intelektualaca, aktivista, no oni uljudbeni i pravi građani „najlipšeg grada na svitu“ samoinicijativno u tihoj koloni mira prošlog tjedna tragično preminuloj djevojci,na oskvrnutom Marjanu, odaju počast na dirljiv način.

Od svibnja mjeseca, obitelji koje su mjestom stanovanja direktno vezane za Marjan, vode bitku za normalan pristupsvojim domovima. Naime, od 1. lipnja JU Park šuma Marjan, točnije ravnatelj ustanove, donosi Pravilnik o korištenju prometnica internog sustava Park šume Marjan, prvi takve vrste, obzirom da se u njemu nedvosmisleno i precizno određuje tko sve ima pravo na propusnice i pod kojim uvjetima. Jednostavnijim riječima ustanova koja u svom predznaku nosi naziv „javna“pokreće inicijativu izdavanja propusnica za ulazak na područje Marjana ali pod čudnim uvjetima i na neregularan način. Građani, posebice lokalni stanari i roditelji djece s poteškoćama u razvoju reagiraju kroz medije, u upravnim odjelima u Banovini, no do danas Javna ustanova Park šuma Marjan ne odstupa od Pravilnika. Na sve ovo i na silne pozive građana, oglušile su se i građanske akcije ali i Grad pod čijom je ingerencijom JU park šuma Marjan te su se „zakinuti“ građani obratili Laburistima za pomoć.

Gdje je stvarni problem?

Problema je više, a svako postavljeno pitanje otvara novo. Kao prvo, ovakve odluke koje se odnose na građane i na Marjan, kao neodvojivi dio Splita, prije svega traže uključivanje javnosti u donošenje odluka vezanih uz javni interes. Park šuma Marjan je, bez ikakve dvojbe, javni interes.Slijedom navedenog postavlja se pitanje pravne regularnosti ovog Pravilnika koji traži javnu objavu, a objava na web stranicama to zasigurno nije. Do danas nije razmotrena pravna osnova njegovog donošenja, postojeća stvarna i činjenična situacija, kao i niz pitanja među kojim je i funkcioniranje javnog gradskog prijevoza unutar prometnica internog sustava. Temeljem navedenog i spornog pravilnika Pravo na propusnice imaju isključivo osobe s invaliditetom koje posjeduju izdano Rješenje od Hrvatskog zavoda za zdravstveno osiguranje o invaliditetu donjih ekstremiteta (min 80%), i to za promet od rampe do parkirališta Bene. Istim dokumentom nisu obuhvaćene slijepe, slabovidne i gluhe osobe, osobe oštećenog sluha, te osobe s mentalnom retardacijom, koje se izrijekom navedene u Pravilniku o osiguranju pristupačnosti osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti, te je tako Pravilnik JU Park šume Marjan, diskriminatorski dokument jer su su se u obzir trebaleuzeti sve navedene skupine.Detaljnijom analizom spornog Pravilnika nameću se slijedeći zaključci i pitanja, koja Laburisti u ime svih navedenih skupina ali i stanara s tog područja iznose kao problematična:

– Kako je donesen Pravilnik bez suradnje i dogovora sa stanarima kada su isti, temeljem Zakona o otkupu stana postali vlasnici stanova i dijela zemljišta?

– Dio zemljišta koje nije privatno, bilo je vlasništvo Instituta za oceanografiju i ribarstvo, kasnije uknjiženo kao društveno vlasništvo, a nositelj prava korištenja je sam Institut (ZKU 15195), te se pitamo zašto Institut plaća propusnice?

– Prometnice u park šumi Marjan prvenstveno su javne, a tek onda uvrštene u interni sustav prometnica same park-šume. Slijedom navedenog građani već dio troškova plaća Hrvatskim cestama, a pitamo se temeljem kojeg Zakona se sada dodatno plaća još Park šumi Marjan koja ničim nije ovlaštena za ovakve postupke;

– Temeljem kojeg Zakona ravnatelj ustanove procjenjuju koji invalidi mogu dobiti propusnice a koji moraju plaćati, te zašto po tom pitanju nije konzultirana struka.

– Zašto nije provedena javna raprava po om pitanju kada je činjenica da je riječ o odlukama vezanim uz javni interes, a Park šuma Marjan je, bez ikakve dvojbe javni interes, stoga se podrazumijeva informiranje javnosti o svim pitanjima upravljanja i održavanja park-šume Marjan, ali i nuđenje rješenja sukladno konzultacijama sa stručnjacima koji nisu bliski vlasti.

– Gdje je suglasnost i procjena stručnih službi Grada kao osnivača i vlasnika JU Park šume Marjan po ovom pitanjima?

Laburisti traže Upravni nadzor i očitovanje Ustanove, te žurno ukidanje „Pravilnika o korištenju prometnica internog sustava park šume Marjan, jer prema čl. 71 Zakonu o zaštiti prirode Pravilnik donosi upravno vijeće ustanove a ne ravnatel
j.Grad možda jest osnivač, vlasnik ustanove, ali tko je uistinu vlasnik „Marjana“ pitaju Laburisti u ime građana. Odgovor je zapisan u Statutu Grada Splita:

„Grad će čuvati more, voljeti ga kao što voli domovinu i njegovati kao što njeguje svoju djecu. Jednako će čuvati i brdo Marjan, tako da svako njegovo živo biće, svaki bor, pa i svaki kamen njegov, sačuva da bude na ures gradu i radost onima koji Marjan gledaju ili u njemu hlad i smiraj traže.“

Ogranak Split